2017年，新能源汽车作为国家发改委1号公告《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版中的重点内容被重点部署，“十三五”期间，新能源汽车的战略新兴产业地位将再次被加强。近期，广东、四川、安徽、河南等省份纷纷公布“十三五”规划，大力发展新能源产业！
《广东省节能减排“十三五”规划》
积极推进绿色交通运输方式。加快发展铁路、水运等低碳运输方式，推动航空、航海、公路运输低碳发展。实施新能源汽车推广工程，积极推动新能源汽车充电基础设施建设。培育健康低碳的绿色运输方式，积极推广清洁能源、新能源车辆的使用。完善公交优先的城市交通运输体系，提高公交出行分担率，发展城市轨道交通、智能交通和慢行交通，鼓励绿色出行。
新能源汽车工程。2020年，实现全省25万辆新能源汽车保有量；全省新能源公交车保有量占全部公交车比例超75%，其中纯电动公交车占比超65%，基本实现纯电动公交车的规模化、商业化运营；珠三角地区新能源公交车保有量占比超85%，其中电动公交车占比超75%。珠三角地区成为全国纯电动公交车推广应用的示范区域，其中，深圳市于2018年、广州市于2019年、佛山市于2020年力争实现纯电动公交占比达100%。实现不同清洁能源汽车行驶区域的合理分布。
《四川省“十三五”战略性新兴产业发展规划》
“十三五”期间，四川将加强新能源汽车关键核心技术研究，突破整车设计、动力电池、驱动电机及电控系统等关键零部件核心技术，推进充电设备研发，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，跟踪研究燃料电池汽车及下一代新能源汽车，加快研发具有竞争力的产品，大力支持新能源汽车推广应用，提高相关配套能力，提升品牌影响力，将我省建成国家新能源汽车产业基地，形成成都平原城市群、川南城市群、川东北城市群三大新能源汽车应用基地。
四川将着力扩大规模、提升产能，重点推进一批新能源汽车整车项目，大力支持整车企业开发具有自主知识产权的乘用车、商用车以及专用车等整车产品。鼓励有条件的企业发展压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）、液化石油气（LPG）、甲醇、氢燃料等清洁能源载货汽车和客车。引进一批整车制造项目，加快推进其在川生产新能源汽车，支持各地根据发展实际，适时引进其他新能源汽车整车项目。推动传统汽车企业转型发展，鼓励省内有条件的汽车整车企业加快研发生产新能源汽车。密切关注全球新能源汽车发展动态，开展新一代新能源汽车产品的研发，做好新产品技术储备。
四川将支持省内动力电池骨干企业开发高性能锂电池、储氢/镍氢电池和超级电容电池以及燃料电池、金属—空气电池、铁镍电池、石墨烯电池等，提升动力电池核心技术的工程化和产业化能力。开展新体系电池的研发，提升新一代动力电池新材料和关键技术的工程化研究能力和动力电池产品设计验证能力。
《安徽省“十三五”汽车与新能源汽车产业发展规划》
作为汽车产业重要组成部分也是最具活力的板块，新能源汽车将是下一步安徽省重点发展方向。规划提出，到2020年，全省新能源汽车产销量确保20万辆，实现规模化出口。产销占全国新能源汽车总产销量比重达10%以上，占全国自主品牌新能源汽车总产销量的比重突破20%。这一目标的实现将依靠几大重点项目，奇瑞将上马2条新能源整车生产线和6万辆铝车身骨架纯电动乘用车项目；我市将承担包括电池及整车制造在内的超百亿元重大项目，包括合肥国轩年产5万吨锂电池正极材料项目(总投资50亿元)，恒宇新能源锂聚合物动力电池及生产基地项目(总投资30亿元)，江淮汽车高端及电动轻卡建设项目(总投资23亿元)。
《河南省“十三五”战略性新兴产业发展规划》
规划明确将大力发展新能源汽车产业，新能源汽车产业规模达到2000亿元，成为国内重要的新能源汽车研发制造基地。建立适应分布式电源、电动汽车、储能等多元化负荷接入需求的智能化供需互动用电系统。
坚持自主研发与开放合作相结合,完善动力电池产业链,大力发展新能源汽车整车及动力总成,加快完善配套设施和运营服务体系,建成具有较强竞争力的新能源汽车产业基地。
早在2014年，国家主席习近平就强调“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路” ；2015年，习近平主席在巴黎气候大会上代表中国所做的减排承诺体现在“十三五”规划及具体行动计划中。“新能源汽车作为一项国家战略，对产业本身发展具有重要的促进作用。”中汽协副秘书长许艳华认为，正是被纳入国家战略中，新能源汽车才能在国家政策等各方支持下得以飞速发展。作为“十三五”规划的一项重要战略，新能源汽车也将在“十三五”期间过渡到重要的市场化发展阶段。与此同时，借助战略性产业被重点发展，新能源汽车也将成为中国汽车产业的机会。
