随着全球节能减排呼声的不断高涨，中国汽车产业也将控制碳排放、减少燃油消耗定为未来的硬指标，这就导致整车厂积累技术寻求低成本、高效率的解决方案，而发动机自动启停技术成为目前燃油车的新方向。
据资料显示，日本启停车辆市场2010年仅为几万量至2012年已经扩大到228万量，在欧洲市场启停车辆占到50%以上。有业内人士表示，随着国家治理环境污染的力度加大或将促使启停电池市场加速发展，国内的启停电池市场将在3-5年内集中爆发！
跟着小士一起看看AGM蓄电池的牛逼之处~
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什么是AGM？
AGM (Absorbent Glass Mat)：吸附式玻璃纤维隔板。
小士给你科普一下：AGM蓄电池是一种采用吸附式玻璃纤维隔板技术的蓄电池，是当今最先进的蓄电池。
>>>>与普通蓄电池相比起停电池有何牛逼之处呢？
与相同规格蓄电池相比启停电池具有以下优点：
1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。
2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
3.低温性能更可靠。
4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）
5. 免维护，减少深度放电。
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那什么是启停系统呢？
当驾驶员触动刹车踏板时发动机会根据刹车力度的深浅决定是否停止工作。当司机遇到红灯和交通堵塞时，发动机被启停系统强制关闭，没有怠速同时没有二氧化碳的排放；而当绿灯时启停系统松开刹车，汽车发动机会快速启动进入工作状态，在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。
>>>>与普通蓄电池相比起停电池有何牛逼之处呢？
与相同规格蓄电池相比启停电池具有以下优点：
1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。
2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。
3.低温性能更可靠。
4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）
5. 免维护，减少深度放电。
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那什么是启停系统呢？
当驾驶员触动刹车踏板时发动机会根据刹车力度的深浅决定是否停止工作。当司机遇到红灯和交通堵塞时，发动机被启停系统强制关闭，没有怠速同时没有二氧化碳的排放；而当绿灯时启停系统松开刹车，汽车发动机会快速启动进入工作状态，在高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统在较低的温度下也能正常工作，只需短暂的预热过程便可激活。
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你的爱车是启停系统吗？
快来看看常见车型上的起停键，找找你的爱车上有没有这个按键吧！
AGM启停电池的优势在哪里？
采用启停系统的车辆主要采用AGM超细玻璃纤维隔板的铅酸蓄电池。
★创新技术采用优质复合层纤维隔板，具有耐酸性高，吸附电解液更强
★使用寿命是传统富液电池的三到四倍
★深度放电性能好，允许短时间频繁大电流放电
★具有卓越的冷启动能力，同样的空间可提供更高的能量
★电池360°倒置及破裂，100%无电解液溢出的风险
★为先进启停车辆配备最新OE技术
★高充电接受度，能吸收大量制动能量回收的电能
★完全免维护
