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电动汽车的维护保养注意事项之制动检测

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四轮电动汽车平时维护保养有什么注意事项?汉唐电动汽车是一家以电动汽车、汽车零部件、汽车用品为主体业务的机械装备制造企业。所生产产品专业可靠信得过,产品质量优秀,售后服务有保障!

  1、手刹检测。与脚刹车的踏板一样,手刹手柄也有一个拉动的行程。通常规定,当手提拉  到整个行程的70%时,四轮电动汽车手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手  刹的制动力之前,应该先找出这个70%的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响确定。把四轮电动汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的卡嗒 声,直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70%位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点。

2、把四轮电动汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住刹车,挂空档(如果是自动变速则挂在N挡),将手刹手柄拉到刚才确定的工作点位置。然后慢慢松开刹车踏板,如果四轮电动汽车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。由于制动器内存在间隙,有时在松开踏板后,四轮电动汽车会轻微滑动,然后才停住,只要这个滑动的距离很小,手刹的效能也属正常。上坡和下坡应该各做一次。除了制动效能外,还应该检查四轮电动汽车手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。

 
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